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Re: Eiben-Propeller ELB "Purple Point" 68,5" 50#@28"
Verfasst: 18.09.2012, 12:05
von eddytwobows
-gelöscht-
-geändert-
Es ist ohne Frage angebracht, wenn aufgrund einer durchaus angebrachten Kritik u.a. über die Einnockhöhe oder das Setzen eines Nockpunktes und dem wieso bei einem neuen Bogen etc. diskutiert oder Nachgefragt wird...
Das gehört nun einmal mit dazu und sollte auch Teil eines Präsithreads sein...
LG
etb
Re: Eiben-Propeller ELB "Purple Point" 68,5" 50#@28"
Verfasst: 18.09.2012, 12:23
von eddytwobows
Die Diskussion oder Fragestellung über die Einnockhöhe bei einem neuen Bogen stört mich keinesfalls, sondern gehört ohne Frage mit in diesen Thread, vor allem, da die Frage hier aufgrund des von mir geposteten Fotos und von Blacksmiths Kritik dazu erst aufgekommen ist / gestellt wurde.
LG
etb
Re: Eiben-Propeller ELB "Purple Point" 68,5" 50#@28"
Verfasst: 18.09.2012, 14:01
von Squid (✝)
Tjaja, Freunde werdet ihr beide nicht mehr. Und ca. 25 Leute wissen auch woran das liegt.
Aber es spielt eigentlich keine Rolle: Versuchts doch mal gaaanz neutral und ohne dierekte Ansprache des jeweils anderen.
Was die Auffassung der Beiträge angeht: Das hab ich auch eher wie Locksley gesehen: Thema "Bewegung des Nockpunkts" woanders, hier Eddys Präsentation.
Re: Eiben-Propeller ELB "Purple Point" 68,5" 50#@28"
Verfasst: 18.09.2012, 14:14
von eddytwobows
Es geht mir auch nicht darum, daß ein hier angesprochenes Thema in einem bereits bestehenden oder neu eröffnetem Thread weiter diskutiert wird oder auf auf einen solchen Thread hingewiesen wird, sondern es geht mir um die dreiste Anmaßung eines Forenmitglieds, über meinen Kopf hinweg zu behaupten, ich könnte von einer, dem eigentlichen Thema dieses Threads angeblich leicht abweichenden Diskussion und entsprechend gestellten Fragen, genervt sein.
Wie gesagt, es geht nicht um den Hinweis, sondern um die "Begründung" !!
etb
Re: Eiben-Propeller ELB "Purple Point" 68,5" 50#@28"
Verfasst: 18.09.2012, 15:11
von locksley
OK. Ich werde diesen Thread dann spätestens Morgen bereinigen, Vorher gebe ich den Beteiligten allerdings noch die Möglichkeit dies selbst zu tun, insofern noch möglich.
Re: Eiben-Propeller ELB "Purple Point" 68,5" 50#@28"
Verfasst: 18.09.2012, 15:28
von Galighenna
locksley hat geschrieben:OK. Ich werde diesen Thread dann spätestens Morgen bereinigen, Vorher gebe ich den Beteiligten allerdings noch die Möglichkeit dies selbst zu tun, insofern noch möglich.
Soeben geschehen, auch wenn ich eigentlich dagegen bin, da ich zu meinen Worten stehe.
Ich bin nur dafür verantworlich was ich sage, nicht dafür was jemand versteht!
Re: Eiben-Propeller ELB "Purple Point" 68,5" 50#@28"
Verfasst: 18.09.2012, 15:43
von don_quichotte
Galighenna hat geschrieben:
Ich bin nur dafür verantworlich was ich sage, nicht dafür was jemand versteht!
Hast du kein Interesse daran, dass deine Botschaften auch verstanden werden
Wenn der Gegenüber etwas in den falschen Hals bekommt, kann man es ja immer noch richtigstellen. Der Gegenüber muss aber auch bereit sein, zuzuhören.
Edit: Aber zurück zum Thema (Sorry Eddy, dass ich mich auch noch eingemischt habe!!) Der Bogen ist schön geworden. Mir gefallen auch die Nocken gut! Ungewöhnliche Lösungen für ein Problem sehe ich immer gern!
Re: Eiben-Propeller ELB "Purple Point" 68,5" 50#@28"
Verfasst: 20.09.2012, 19:52
von eddytwobows
@don_quichotte...
No problem und danke wegen der Nocken...
Zu "Purple Point"...
Mein Bekannter, der jetzt mittlerweile (schon wieder einmal...

) sein stolzer Besitzer ist, hat heute, so als "Trockenübung" für´s Flight-Schiessen in Heist, ein bißchen Weitschiessen mit Ihm geübt...
Geschossen wurde ein 300 gr schwerer Carboni (6 grpP und ja, ich weiß, Eiben-Elb und Carboni, Sünde sünde sünde...

)...
Allerdings, die Schußweite läßt KEINE Fragen mehr offen... 211 m lt. googlemaps...
LG
etb
Re: Eiben-Propeller ELB "Purple Point" 68,5" 50#@28"
Verfasst: 21.09.2012, 10:24
von locksley
So habe jetzt mal das OT gelöscht. Das hat in der Präsentation dieses gelungenen Bogens nichts verloren gehabt.
Der Bogen ist jedenfalls genau meine Kragenweite.