glasfaser im bogen

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Mike W.
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Re: glasfaser im bogen

Beitrag von Mike W. »

@ MoeM

Funktionen der einzelnen Lagen bei Mehrschichtlaminaten, vom Rücken ausgehend:

1. Glas- nimmt den größten Teil der Zugkräfte auf
2. Furnier- dient der Optik- nimmt einen Teil der Zugkräfte auf
3. 1. Taperlage- Trägerschicht/ WA-körper- nimmt kaum Kräfte auf, weil nahe der neutralen Zone
4. Biaxiale Schicht- Verdrehschutz- nimmt nur Torsionskräfte auf, weil in der neutralen Zone
5. Keil- regelt das Biegeverhalten der WAenden/ beeinflußt den Sehnenwinkel
6. 2. Taperlage- Trägerschicht/ WA-körper- nimmt kaum Kräfte auf, weil nahe der neutralen Zone
7. Carbongewebe- Verstärkt den Bauch/ erhöht die Rückstellkraft/ Torsiosschutz- nimmt einen Teil der Druck-und Torsionskräfte auf
8. Furnier- dient der Optik- nimmt einen Teil der Druckkräfte auf
9. Glas- nimmt den größten Teil der Druckkräfte auf

Jeder senkt Kosten, wenn er kann!

lG Mike
Zuletzt geändert von Mike W. am 06.08.2012, 17:57, insgesamt 1-mal geändert.
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Nichts was ich schreibe ist persönlich zu nehmen, außer ich weise extra darauf hin!
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MoeM
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Re: glasfaser im bogen

Beitrag von MoeM »

Bei 300€ für das Paar WAs kann ich mir einfach nicht vorstellen, dass RW wg. vielleicht 10€ Mehrkosten irgendwelche Kompromisse eingeht; Wirtschaftlichkeit hin oder her!
Grüße Moe
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Mike W.
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Re: glasfaser im bogen

Beitrag von Mike W. »

Nicht falsch vrstehen: Ich habe größten Respekt vor seiner Arbeit!
Trotzdem wäre eine 2. Carbonschicht, zwischen Rückenfurnier und 1. Taperlage, zweiffellos effektiver!
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MoeM
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Re: glasfaser im bogen

Beitrag von MoeM »

Ja da sind wir uns jedenfalls einig- das würde ich, jedenfalls in der Theorie, auch für schlüssiger halten.
Die einzige Erklärung wäre, dass sich das Glas unter Zug besser macht als die Kohle!? ???
Grüße Moe
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Mike W.
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Re: glasfaser im bogen

Beitrag von Mike W. »

Da muß ich dich enttäuschen. :D
Carbon ist sowohl zug- als auch druckfester! ;)
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Re: glasfaser im bogen

Beitrag von Galighenna »

MoeM hat geschrieben:Die einzige Erklärung wäre, dass sich das Glas unter Zug besser macht als die Kohle!? ???
Soweit ich weiß tut es das nicht... Auf Zug sind meines Wissens nach beide Materialien ähnlich stark, Carbon halt leichter. Gemessen am Gewicht ist Carbon also Zugstärker, gemessen an den Dimensionen sind beide Materialien ähnlich.
Übel übel sprach der Dübel,
als er elegant und entspannt
in der harten Wand verschwand

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